Sitter du bekvämt?(Bild: PA)
Passagerare packade i snåla utrymmen i ekonomiklass kommer att kunna sträcka ut sig British Airways flygningar eftersom sätena äntligen har blivit större.
Men trots övergången att höja storleken med en halv tum, håller BA-kunder fortfarande på att bytas ut som budgetflygbolag EasyJet , Thomas Cook och Thomson skryta med mer bum rum.
Vissa flygbolag är snabbare än andra
SeatGuru
För medan bredden ökar 16,8 tum till 17,3 tum på BA: s nya Dreamliner-flotta efter klagomål från resenärer, har Thomas Cooks Airbus A330-200 redan en rymlig 18,2 tum ekonomi.
EasyJets A320 airbus och Thomsons Boeing 767-300ER erbjuder också bekväma 18 tums breda säten.
En enklare flygresa (Bild: PA)
Även utan krusiduller ger Ryanair vridutrymme på 17 tum på sina 737-800-flygplan-0,2 tum större än BA: s nuvarande Boeing 787-8-plan.
Och BA spelar fortfarande ikapp med rivaliserande flygbolag eftersom Lufthansa har en generös 18,2 tums sätesbredd för resenärer att sjunka in i sin 777-200 flotta medan Air France erbjuder 18 minuter på sin A321 airbus.
BA-upprustningen på 22 nya Boeing 787-9-jetflygplan kommer efter att tröttna flygblad fastnat i trånga säten i timmar, publicerat en rad svidande kommentarer om TripAdvisors SeatGuru -webbplats .
Klagomålen sträckte sig från att det inte fanns tillräckligt med utrymme för att öppna bestickförpackningen som följde med måltiden till skrattretande benutrymme.
Inuti en Dreamliner
En passagerare som flyger långa sträckor från Philadelphia, USA till Heathrow berättade för SeatGuru: Mina sömntabletter matchade inte BA -konstruktörernas rymdekonomiska beräkningar i striden om komfort.
Och en annan rasande passagerare skrev: Jag har flugit i många flygplan i 50 år men detta var den mest trånga flygningen jag någonsin har upplevt.
BA -kunder tog till webbplatsen för att stöna om den snäva passformen på Dreamliners, efter att flygbolagen tvingat ekonomiklass att klämma in extra platser, med rader om nio istället för åtta i de ursprungliga planerna.
Efter en mängd klagomål har det nationella transportföretaget ökat utrymmet i ekonomin för sina nya Boeing Dreamliners och förlängt benutrymme från 31 till 32 tum.
Den första av sina mer bekväma Boeing 787-9-jetplan kommer att ta till himlen senare i år, men planen kan behöva reducerade vagnar eftersom flygbesättningen kommer att upptäcka att gångarna nu är smalare för att ge plats åt större platser.
BA sa att den hade omdesignade säten för kundkomfort efter att ha blivit stickad av kommentarer från Boeing 787-8 flygblad som sa att de kände sig lite strama.
I ett uttalande sa BA: Vi har lyssnat på våra kunder och reagerar på deras feedback så i World Traveler på 787-9 ökar vi bredden på stolarna.
Hur mäter BA sig mot andra flygbolag:
Flygbolagets sitsbredd
18 tum+
Thomas Cook A330-200 18,2 tum
Lufthansa 777-200 18,2 tum
EasyJet A320 18 tum
Air France A321 18 tum
Thomson Boeing 767-300ER 18 tum
17 tum+
BA Boeing 787-9 (ny) 17.3in
Ryanair 737-800 17 tum
KLM 737-700 17 tum
16 tum+
trasa och ben man bröllop
BA Boeing 787-8 (befintlig) 16,8 tum
Alitalia E-190 16,5 tum
