Budgetflygbolaget easyJet förbereder sig för att ta bort 4 500 anställda och stänga permanent tre stora flygplatser i Storbritannien som en del av en enorm omstrukturering efter den globala coronaviruspandemin.
Företaget sa att hundratals pilotroller är i fara - med formella samråd som börjar på tisdag.
x-factor-tävlande 2011
Det kommer en månad efter att lågprisbolaget varnade för att det kan behöva minska personalantalet med upp till 30%för att 'optimera sitt nätverk och baser till följd av krisen'.
Resegiganten förväntas förlora upp till 4 500 jobb i hela sitt nätverk inklusive cirka 1 900 anställda i Storbritannien.
Johan Lundgren, easyJet -vd, sa: ”Det här är mycket svåra förslag att lägga fram i en tid som har varit en aldrig tidigare skådad och svår tid för flygbolaget och branschen som helhet.
'Vi är fokuserade på att göra det som är rätt för företaget och dess långsiktiga hälsa och framgång så att vi kan skydda jobb framöver.'
Omkring 80% av easyJets brittiska piloter för närvarande förblir förenade med programmet för jobbbibehållande av Coronavirus.
- Tyvärr innebär den lägre efterfrågemiljön att vi behöver färre flygplan och har mindre möjligheter till arbete för våra medarbetare - vi är fast beslutna att arbeta konstruktivt med våra anställdas representanter i hela nätverket för att minimera arbetsförluster så långt som möjligt, fortsätter Lundgren.
Easyjet kommer att starta om sina flyg den 1 juli (Bild: PA)
`` Dessa förslag reflekterar inte våra medarbetare i Stansted, Southend och Newcastle, som alla har arbetat outtröttligt och har varit helt engagerade i att ge bra service till våra kunder. ''
Företaget sa att det nu har informerat alla berörda anställda, med personal på konsultation idag.
Det kommer trots att företaget fått ett lån på 600 miljoner pund från den brittiska skattebetalaren under Government Covid Corporate Financing Facility.
catherine flanagan micky flanagan
Union Balpa sa att det är 'chockat över storleken på potentiella jobbförluster' vilket motsvarar nästan 1-i-3 av easyJet-piloter i Storbritannien.
Brian Strutton, Balpa generalsekreterare, sa: 'Vi vet att luftfarten är mitt i COVID -krisen och vi hade förväntat oss att easyJet skulle meddela tillfälliga åtgärder för att hjälpa flygbolaget att återhämta sig.
'Men det här verkar vara en överdriven överreaktion och easyJet hittar inte ett utbud av piloter som väntar på att komma tillbaka när återhämtningen sker under de kommande två åren.
Flygbolaget avser att stänga London Southend, Stansted och Newcastle baserar en del av en översyn av sin verksamhet i Storbritannien (Bild: AFP)
peter tobin andra namn
EasyJet sysselsätter 2 300 piloter i Storbritannien - och 727 av dem riskerar att bli uppsagda (Bild: PA)
'EasyJet betalade ut 174 miljoner pund till aktieägarna, fick avtal med personal för att skydda kontanter, fick 600 miljoner pund från regeringen, har skrytt med att ha 2,4 miljarder pund i likviditet och biljettförsäljningen går genom taket så snabbt att de inte kan få tillbaka piloter bort tillräckligt snabbt - så varför få panik?
'Det stämmer inte. Vi träffar easyJet idag och vi kommer att kämpa för att rädda varje jobb.
'Detta är mer bevis på att luftfarten i Storbritannien hamnar i en dödsspiral av förtvivlan och enskilda flygbolag flyger runt utan riktning.'
Tillkännagivandet kommer när insiders varnar upp till 124 000 jobb inom flygindustrin kan gå förlorade i år när sektorn kämpar för att studsa tillbaka från pandemin.
British Airways är också för närvarande i samtal med Balpa om nedskärningar som kan resultera i upp till 12 000 arbetsförluster. Företaget förbereder sig enligt uppgift att göra 350 piloter överflödiga och placera ytterligare 300 i en pool för återuthyrning.
Flygbolaget överväger också lönesänkningar för 36 000 anställda till följd av coronastängningen.
tom hughes och jenna coleman
Det är underförstått att om en överenskommelse kommer överens kommer de flesta piloter att vara från BA: s London Gatwick (LGW) -nav, vilket flygbolaget tidigare har varnat för att det kan stänga permanent efter lockdown.
British Airways har också varnat för sin Gatwick -bas på linjen (Bild: Getty)
I ett meddelande till personalen den 30 april skrev verkställande direktör Adam Carson: 'Som ni vet avbröt vi vårt Gatwick -flygplan i början av april och det finns ingen säkerhet när eller om dessa tjänster kan eller kommer att återvända.'
Gatwicks chef Stewart Wingate har vädjat till BA, liksom Virgin Atlantic, som sa att det kan följa efter.
Ett beslut att dra sig ut från flygplatsen skulle ha en 'enorm' inverkan på Gatwick och folket i Crawley, sade Wingate.
244 nummer kärlek
Ryanair föreslår också lönesänkningar med upp till 20% för flygbesättningen och 10% för skötare i hela Europa för att '' tävla med rivaler som har fått statliga räddningsinsatser ''.
Alla flygningar in och ut från Storbritannien grundades i mars efter att landet stängts av efter en kraftig ökning av fall av coronavirus i Europa.
Den 6 juli återupptar många igen, även om Foreign Commonwealth Office säger att du fortfarande bara ska resa där det är absolut nödvändigt.
Easyjet - som ägs av miljardären Sir Stelios Haji -Ioannou - förbereder sig för att starta om flyg till Europa den 1 juli, med planer på att betjäna 75% av sitt nätverk i augusti.
Från och med onsdag kommer den att driva cirka 500 flygningar per dag i hela sitt europeiska nätverk, inklusive över 900 flygningar per vecka till och från Storbritannien.
