Elfordon är alltid billigare att köra än sina bensinrivaler, men klyftan varierar enormt(Bild: Getty Images)
Elbilar ger officiellt billigare körsträcka än bensin eller diesel, men Storbritannien är fortfarande den 13: e dyraste platsen att köra de gröna fordonen.
Forskning från jämförelsewebbplatsen Uswitch fann att en elektrisk Nissan Leaf E+ skulle resa £ 2380 på £ 50, jämfört med £ 443 för en liknande storlek bensin Volkswagen Golf.
Det är en skillnad på 1 936 mil, vilket sätter Storbritannien på en 21: e plats av de 33 stora länder som Uswitch undersökte.
Det billigaste stället att köra en elbil är Litauen, där Nissan skulle täcka 4434 mil på 50 £ och Volkswagen 529.
Det näst billigaste landet är Norge, där ett elfordon skulle kunna resa 4171 mil och en bensin 391, sedan Sverige (4050 och 419).
Nissan Leaf kommer att resa 239 miles på en laddning (Bild: )
Anledningen är att el är billig i dessa länder, vilket gör det mer kostnadseffektivt per mil att köra en elbil än att fylla på en bensin.
Men den dyraste platsen att köra en elbil är Slovenien, där en Nissan Leaf kommer att kunna resa bara 1 584 miles och en Volkswagen 561 miles.
Nissan Leaf har en annonserad räckvidd på 239 miles på en enda laddning och Golf kommer att göra ca 575.2 miles på en tank bränsle.
Volkswagen Golf kör 575 miles på en tank bränsle - mer än dubbelt det elektriska Leaf (Bild: Volkswagen AG)
I ett uttalande från Uswitch stod det: ”Trots att batterier i de flesta elbilar fortfarande inte tar dig lika långt på en laddning som en bensintank, har de fördelen att de är mycket billigare att ladda än kostnaden för att fylla på upp en tank bränsle.
'Därför kan du i alla större länder i världen resa mycket längre för dina pengar i en EV än en bensinekvivalent.'
Föga förvånande är landet där det är billigast att köra bensinbil USA.
En budget på 50 £ skulle ta en Golf 895 miles, jämfört med 2584 för Leaf.
Detta beror på otroligt låga bränslekostnader i landet, där det genomsnittliga bensinpriset är 64p liter.
För två veckor sedan rapporterade vi att Nissan är på väg att skapa tusentals extrajobb i Sunderland när det utökar sin batteriproduktion i regionen.
Den japanska biltillverkaren redan tillverkar Leaf elbil i Sunderlands fabriker.
var kommer jag att bo
Regeringen bidrar till den totala kostnaden för giga-fabriken, som förväntas kosta hundratals miljoner som en del av sitt skift för att förbjuda försäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2030.
Det är underförstått att fabriken skulle producera 200 000 batteribilar om året och öppna tusentals jobb.
Man hoppas att den nya fabriken kommer att producera batterier i tid till 2024.
Det är då nivån på brittiska tillverkade komponenter i brittiska tillverkade bilar måste börja öka i enlighet med villkoren i Storbritanniens handelsavtal med Europeiska unionen-där de flesta Nissans Sunderland-monterade bilar säljs.
